共張
中心共有技術(shù)人員72名,高級工程師5名,工程師7名,助理工程師11人,技術(shù)員49人。人員學(xué)歷、知識結(jié)構(gòu)合理,大部分從事專業(yè)工作都在10年以上,具有豐富的工作及管理經(jīng)驗。在注重國內(nèi)專家培養(yǎng)、引進(jìn)的同時,興民智通高薪聘請美國知名車輪廠工程師Daryl先生擔(dān)任技術(shù)中心顧問,負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的設(shè)計及優(yōu)化,極大提高了公司產(chǎn)品研發(fā)能力。
在設(shè)備等硬件設(shè)施方面,目前中心擁有各類生產(chǎn)設(shè)備100余臺,其中不乏從歐美等國引進(jìn)的高層次測試、分析儀等先進(jìn)設(shè)備。技術(shù)中心可以高質(zhì)量完成鋼制車輪研發(fā)所需要的試驗,例如車輪材料的理化試驗及抗拉強度試驗、彎曲及徑向疲勞試驗、沖擊試驗、車輪結(jié)構(gòu)強度及殘余應(yīng)力測試與分析等。
在產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)技術(shù)方面,公司參加了多項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,技術(shù)中心已經(jīng)具備了自主研發(fā)高性能車輪產(chǎn)品的能力。通過采用先進(jìn)計算機輔助設(shè)計、仿真技術(shù)而自主研發(fā)的輪輻旋壓技術(shù)、表面處理技術(shù)以及與主機同步設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù),均已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。其中與主機廠同步設(shè)計技術(shù)填補了國內(nèi)鋼制車輪企業(yè)該項技術(shù)的空白。車輪輪輻旋壓技術(shù)不僅提高了生產(chǎn)效率、還減少了鋼材重量,采用該技術(shù)可年產(chǎn)800萬件高強度輕量化鋼制車輪。